Theo Tổng thư ký Bộ Giao thông Vận tải Malaysia, ông Datuk Jana Santhiran Muniayan, hệ thống sẽ được thử nghiệm tại hai tuyến cao tốc và một số điểm dễ xảy ra tai nạn.
"Hệ thống sẽ ghi lại thời gian di chuyển dựa trên khoảng cách. Nếu tài xế đến sớm hơn thời gian dự kiến, biển số xe được phát hiện và lệnh triệu tập tự động được ban hành" , ông Jana Santhiran cho biết.
Hệ thống camera được lắp đặt sử dụng công nghệ nhận dạng biển số tự động. (Ảnh: NSTP)
Bộ trưởng Giao thông Malaysia, Anthony Loke, cho biết, hệ thống camera AWAS hiện tại không đủ hiệu quả vì tài xế thường giảm tốc độ trước camera nhưng tăng tốc ngay sau đó. Hệ thống mới sẽ đo tốc độ trung bình giữa hai điểm để đảm bảo tài xế duy trì tốc độ hợp lý trên toàn bộ tuyến đường.
Để đảm bảo an toàn trong mùa lễ hội, Bộ Giao thông Malaysia sẽ triển khai lực lượng cảnh sát và Sở Giao thông Đường bộ (RTD) trên các tuyến cao tốc. Ngoài ra, RTD sẽ thực hiện các hoạt động bí mật trên xe buýt để giám sát tài xế.
"Chúng tôi đã phát hiện tài xế xe buýt xem phim và thậm chí phát trực tiếp trên mạng xã hội khi lái xe. Đây là hành vi nguy hiểm cần được xử lý nghiêm" , ông Jana Santhiran cho biết.
Malaysia có mật độ sử dụng ô tô cao hàng đầu tại Đông Nam Á.
Theo thống kê, từ năm 2021 đến tháng 5/2024 có 458 vụ tai nạn và 9 trường hợp tử vong trên đoạn đường phía bắc của Đường hầm Menora. Tuy nhiên, sau khi lắp đặt camera AWAS vào tháng 6/2024, chỉ có 3 vụ tai nạn xảy ra trong 6 tháng, không có trường hợp tử vong nào.
"Việc nâng cấp hệ thống AWAS với công nghệ AI sẽ giúp giảm tỷ lệ tai nạn giao thông và nâng cao ý thức của người lái xe" , ông Jana Santhiran khẳng định.
Lấy link