Sau cuộc hội đàm tại Ả Rập Xê út, phía Mỹ cho biết Ukraine đã đồng ý sẵn sàng cho một lệnh ngừng bắn kéo dài 30 ngày. Cùng với đó, Kiev đang tung loạt át chủ bài UAV cảm tử nhằm giành lợi thế thực địa trước khi bước vào đàm phán với Nga.
Truyền thông phương Tây đưa tin, lực lượng Ukraine đã nhận được vũ khí UAS SETH, một loại đạn kamikaze giống như máy bay không người lái Shahed-136 của Iran.
Loại máy bay này lần đầu tiên được nhìn thấy vào tháng 12/2024 trong chuyến thăm Ukraine của Thủ tướng Đức Olaf Scholz, và giờ đây đã chính thức được đưa vào sử dụng trong chiến đấu.
Nâng cao năng lực chiến tranh drone
Lữ đoàn đặc nhiệm 12 Azov mới đây đã chia sẻ video thực tế về việc triển khai vũ khí mới tại khu vực Toretsk, xác nhận rằng lô hàng đầu tiên được cung cấp bởi quỹ Come Back Alive.
Mẫu UAV SETH vừa được Ukraine sử dụng trên chiến trường. Ảnh: mil.eu Máy bay không người lái UAS SETH nổi bật nhờ vào tính tự động hóa tiên tiến. Khác với các máy bay kamikaze thông thường cần phi công điều khiển thủ công, hệ thống này cho phép người vận hành chỉ cần thiết lập điểm mục tiêu, sau đó máy bay tự động bay đến đích. Tính năng này giúp giảm sự phụ thuộc vào kỹ năng của người vận hành và tăng độ chính xác.
Mặc dù các thông số kỹ thuật chính thức chưa được công bố, nhưng UAS SETH được kỳ vọng sẽ là một vũ khí hiệu quả chống lại các phương tiện bọc thép nhẹ, pháo binh, hệ thống pháo phản lực đa nòng (MLRS) và các hệ thống phòng không. Việc đưa vào sử dụng nó là một bước tiến khác trong nỗ lực của Ukraine nhằm nâng cao năng lực chiến tranh drone.
Mặc dù có sự tương đồng với máy bay không người lái Shahed-136, mẫu UAS SETH nhỏ hơn đáng kể, đủ gọn để có thể mang theo bằng tay. Sự khác biệt về kích thước này ảnh hưởng đến phạm vi hoạt động và tải trọng, khiến thiết bị phù hợp hơn cho các cuộc tấn công chiến thuật thay vì các nhiệm vụ tấn công tầm xa.
Ngoài ra, khác với máy bay không người lái Shahed sử dụng động cơ đốt trong, UAS SETH sử dụng động cơ điện, giúp cải thiện khả năng tàng hình bằng cách giảm thiểu tín hiệu nhiệt và âm thanh.
Thêm vào đó, trên thân máy bay có một mô-đun hình dạng giống như ăng-ten CRPA tám kênh, được thiết kế để nhận tín hiệu vệ tinh GPS một cách an toàn, giúp hệ thống định vị hoạt động đáng tin cậy ngay cả khi có sự can thiệp của hệ thống chiến tranh điện tử (EW) của đối phương.
Đạn chính xác gắn động cơ điện
Trước đó, Kiev cũng đạt được thoả thuận với một công ty Đức cung cấp máy bay không người lái sử dụng hệ thống nhận dạng mục tiêu dựa trên trí tuệ nhân tạo.
Công ty Đức sẽ cung cấp UAV kamikaze HX-2 dùng AI tìm mục tiêu cho Ukraine trong năm nay. Ảnh: Helsing Theo thông báo, công ty Đức Helsing sẽ sản xuất 6.000 chiếc máy bay không người lái tấn công HX-2 cho lực lượng phòng vệ Ukraine. Đơn hàng này theo sau một đơn hàng sơ bộ 4.000 chiếc máy bay không người lái tấn công HF-1, thực hiện theo một thoả thuận hợp tác với ngành công nghiệp Ukraine.
Được trình làng vào cuối năm 2024, HX-2 là một loại đạn chính xác cánh X sử dụng động cơ điện với phạm vi lên tới 100km. Nó được thiết kế để tấn công các phương tiện bọc thép, pháo binh và các mục tiêu quân sự khác, bao gồm cả các công trình xây dựng.
Máy bay không người lái này nặng 12kg và được trang bị bốn động cơ điện ở phần đuôi, đạt tốc độ tối đa 220 km/h. Theo Helsing, chiếc máy bay không người lái kamikaze này có phạm vi lên tới 100km.
Tổng trọng lượng được công bố của HX-2 cho thấy nó được trang bị một đầu đạn nặng vài kilogram.
Các nhà phát triển cho biết, nhờ sử dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo, chiếc máy bay không người lái kamikaze này có độ tự động cao khi đối mặt với chiến tranh điện tử và có thể tấn công hiệu quả các mục tiêu của đối phương.
Ngoài ra, nhiều chiếc máy bay không người lái HX-2 có thể được kết hợp thành bầy đàn để thực hiện nhiệm vụ chiến đấu.
Điều này có thể thực hiện được nhờ vào việc tích hợp các máy bay không người lái vào hệ thống điều khiển Altra của chính công ty phát triển, cho phép một người vận hành điều khiển nhiều máy bay không người lái cùng lúc.
Để sản xuất hàng loạt máy bay không người lái HX-2, Helsing đã mở nhà máy đầu tiên của mình tại miền Nam Đức – vị trí chính xác không được tiết lộ.
Theo công ty, công suất sản xuất hàng tháng ban đầu là hơn 1.000 chiếc HX-2. Điều này có nghĩa là tất cả 6.000 chiếc máy bay không người lái dự kiến dành cho Ukraine sẽ được giao trong năm nay.